테마 리포트
조선기자재
조선업체에 부품 등의 기자재를 생산하여 공급하는 기업군. 특히, 미국 조선업 재건 프로젝트인 '마스가(MASGA)'가 본격화됨에 따라 한국 조선업계의 수혜가 전망되고 있음.
- 오늘 테마 등락
- -1.16%
- 최근 5일 누적
- -0.73%
- 상승 / 하락
- 8 / 29
- Strong 이상
- 0 / 26종목
소속 종목
점수 높은 순. 편입 사유는 네이버 테마 분류의 설명을 그대로 옮겼습니다.
- 1
조선 및 선박엔진 등에 사용되는 핵심 단조부품을 생산, 공급하는 자유단조 전문 제조업체.
기관 3일 연속 순매수외국인·기관 5일 동반 순매수RSI 모멘텀- 종가
- 38,100
- 등락
- -5.34%
- 외국인 5일
- +5.3만주
- 기관 5일
- +4.6만주
- 2
자회사 디에스티, 선박용 엔진부품 제조사업을 영위중으로 HD현대중공업, HD현대마린솔루션 등 고객사에 힘센엔진 핵심 부품을 공급.
이평 정배열RSI 모멘텀- 종가
- 5,030
- 등락
- +0.20%
- 외국인 5일
- +2.0만주
- 기관 5일
- -1.6만주
- 3
HD현대그룹 계열의 선박 After Service 업체. 신조 인도 이후 선박의 생애주기 전반을 아우르는 "Total Marine Solution Provider"로, 주요 사업으로는 선박부품/서비스의 공급, HD현대그룹 건조 선박의 유/무상보증 대행으로 구성되는 'AM(After Market) 솔루션' 사업, 인도 선박 출항유 공급 및 운항 연료 제공 서비스를 제공하며 고객 확보 채널로 시너지를 창출하는 '벙커링' 사업, 강화되는 환경규제에 대응하기 위하여 선주/선사의 요구에 맞춰 Turn-key 방식으로 개조공사를 수행하는 '친환경솔루션' 사업, 전동화를 비롯하여 스마트쉽 및 자율운항, 디지털플랫폼 등 선박의 디지털 전환과 관련되는 '디지털솔루션' 등의 사업을 영위.
외국인·기관 5일 동반 순매수RSI 모멘텀- 종가
- 239,000
- 등락
- -1.44%
- 외국인 5일
- +3,657주
- 기관 5일
- +6,220주
- 4
금속 형단조 전문업체로 프론트 액슬 빔, 크랭크 샤프트, 스티어링 너클 등 상용차에 필수적인 부품과 커넥팅 로드, 크랭크 샤프트와 같은 선박 엔진용 부품을 주력으로 생산.
⚠ 고변동성 (ATR 8%↑)이평 정배열RSI 모멘텀- 종가
- 12,440
- 등락
- -6.68%
- 외국인 5일
- +4.2만주
- 기관 5일
- -3.2만주
- 5
대형선박엔진의 핵심 부품인 실린더라이너 생산 업체. 주요 매출처는 HD현대그룹, 한화엔진, Everllence 등.
외국인 3일 연속 순매수기관 3일 연속 순매수외국인·기관 5일 동반 순매수- 종가
- 7,600
- 등락
- -3.18%
- 외국인 5일
- +3.7만주
- 기관 5일
- +257주
- 6
선박용 크레인 등 선박구성부분품을 제조 및 판매하는 조선기자재 사업을 주요사업으로 영위. 주요 제품은 선박용 크레인, 해양플랜트용 크레인, 데크머시너리(Deck Machinery), 해양플랜트에 탑재되는 머테리얼핸들링이큅먼트(MaterialHandling Equipment), 각종 LPG 및 LNG TANK 등. 해양플랜트용 크레인을 국내 최초로 국산화에 성공하여 수주, 납품까지 한 경쟁력을 보유.
⚠ 고변동성 (ATR 8%↑)- 종가
- 1,321
- 등락
- -4.21%
- 외국인 5일
- +2.9만주
- 기관 5일
- -1주
- 7
선박용 엔진밸브 주력의 조선기자재 업체. 엔진부품사업(대형(저속)엔진 배기밸브스핀들 및 밸브시트 등), 형단조사업(프랜지, 링기어, 스프라켓, 콘로드, 로타샤프트 등), 기타사업(산업용밸브(DISC) 육성용접 및 선박용 ROTOR SHAFT 등 마찰압접 코일, 선재 등 상품)을 영위.
기관 3일 연속 순매수- 종가
- 3,325
- 등락
- -3.76%
- 외국인 5일
- -2.2만주
- 기관 5일
- +5.5만주
- 8
선박용, 광통신 케이블에 특화된 케이블 제조 업체. 선박용 케이블 시장에서는 상선용 및 해양용 케이블 등 다양한 케이블 사업을 영위하고 있으며, HD한국조선해양(HD현대중공업, HD현대삼호, HD현대미포조선), 한화오션, 삼성중공업 등 국내 대형 조선소를 주요 수요처로 확보하여 케이블을 안정적으로 납품.
⚠ 고변동성 (ATR 8%↑)외국인·기관 5일 동반 순매수RSI 모멘텀- 종가
- 14,330
- 등락
- -2.18%
- 외국인 5일
- +30.9만주
- 기관 5일
- +11.1만주
- 9
소화장치(유조선 소화장치, 자동차 운반선, 엔진룸 소화장치, 일반 고정식소화장치 등) 등을 제조?공급하는 사업을 영위. 선박용 소화장치를 제조, 선박제조사인 조선소에 직접 판매하고 있으며, 주요 매출처는 HD현대중공업, 삼성중공업, 한화오션 등.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)- 종가
- 8,800
- 등락
- 0.00%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
- 10
각종 산업용(석유화학, 정유, 발전, 담수, 조선업 등) 배관자재(관이음쇠류) 제조/판매업체. 배관자재는 석유화학, 발전, 담수, 조선, 해양구조물 등에서 유체 및 기체류의 운송에 사용.
기관 3일 연속 순매수- 종가
- 26,400
- 등락
- -3.47%
- 외국인 5일
- -8.5만주
- 기관 5일
- +12.6만주
- 11
선박 엔진사업을 영위하고 있으며, 주요제품으로는 선박용 엔진, 터보 차저(TURBO CHARGER) 등이 있음. 자회사를 통해 크랭크샤프트(한국해양크랭크샤프트) 사업도 영위중.
외국인·기관 5일 동반 순매수- 종가
- 49,000
- 등락
- -2.39%
- 외국인 5일
- +7.9만주
- 기관 5일
- +3.7만주
- 12
원재료인 Slab를 Bloom 형태로 절단하여 조선용 형강 및 일반 형강을 생산 및 판매하는 사업을 영위. 단일 사업부문(형강 제조 및 판매)으로 구성되어 있으며, 주요 생산제품은 조선용 형강인 인버티드 형강과 트렉슈 및 시트파일과 같은 일반 형강임. 주요 판매처는 HD현대그룹 조선3사(HD현대중공업, HD현대삼호중공업, HD한국조선해양)과 한화오션 등의 대형조선사와 중소형조선사이며, 원재료 주요(SLAB 등) 구매처는 포스코 등.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)⚠ 1,000원 미만 저가주- 종가
- 985
- 등락
- -3.34%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
- 13
케이블 보호기구 전문업체로, 중공업(조선)에 사용되는 케이블체인, 튜브/커넥터 제품군을 보유. 25년9월 국내 조선사와 선박용 특수케이블체인 공급·시공계약 체결.
⚠ 고변동성 (ATR 8%↑)눌림목- 종가
- 4,275
- 등락
- +0.71%
- 외국인 5일
- -54.6만주
- 기관 5일
- +1,494주
- 14
선박용 엔진의 연료를 능동조절하는 밸브를 구성하는 부품인 IECEx 방폭인증 대용량 솔레노이드(GAVS)를 개발.
⚠ 고변동성 (ATR 8%↑)- 종가
- 6,940
- 등락
- -2.39%
- 외국인 5일
- -2.7만주
- 기관 5일
- +5,361주
- 15
플랜트 기자재, 구조물 구조재, 선박엔진 구조재 및 풍력 기자재 등을 생산, 판매하는 주강 전문 생산업체.
기관 3일 연속 순매수외국인·기관 5일 동반 순매수- 종가
- 6,530
- 등락
- -3.40%
- 외국인 5일
- +5,070주
- 기관 5일
- +10주
- 16
조선 산업의 핵심 기자재인 대형 선박용 엔진 제작을 중심으로 엔진 부품의 판매와 서비스를 제공. 선박엔진 및 SCR사업(대형선박 또는 특수선의 추진용 저ㆍ중속엔진 및 선박 내 발전용 보조엔진의 공급, 선박엔진의 환경오염방지 시설 설계, 제조, 판매, 설치 및 개조), AM사업(전 세계 네트워크를 통해 선박엔진 및 발전엔진 등 엔진에 필요한 다양한 주요 순정부품 및 각종 서비스를 제공), 디젤발전사업(디젤발전소용 저ㆍ중속엔진 및 원자력발전소의 비상발전용 중속엔진 그리고 그 주변기기의 공급 및 설치) 등을 주요 사업으로 영위.
- 종가
- 47,600
- 등락
- -3.64%
- 외국인 5일
- -51.9만주
- 기관 5일
- +43.9만주
- 17
관이음쇠 전문 제조업체. 조선업, 석유화학 플랜트사업, 원자력공사, 발전설비 산업 등에 쓰이는 금속관이음쇠(ELBOW, TEE, REDUCER 등)를 생산, 판매.
- 종가
- 30,700
- 등락
- -4.66%
- 외국인 5일
- -3.4만주
- 기관 5일
- +1,737주
- 18
선박용 기계제품인 Lifting Appliances(Marine Crane, Offshore Crane), Deck Machinery, Life Saving Appliances(Life Boat Davit & Winch, Rescue Boat Davit & Winch) 등을 전문으로 생산하는 업체.
외국인·기관 5일 동반 순매수- 종가
- 4,470
- 등락
- -1.65%
- 외국인 5일
- +4.4만주
- 기관 5일
- +3주
- 19
선박(디젤)엔진용 부품(엔진볼트, 밸브시트링, 캠 및 캠축 등)을 주력으로 산업부품(산업볼트), 단조품 등을 생산 및 판매하는 업체.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)- 종가
- 2,140
- 등락
- -4.04%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
- 20
조선 환경장비 전문 업체. 분뇨처리장치(STP), 조수기(FWG), 연료유 청정기 등 환경장비 사업을 주 사업으로 영위. 이 외 의장재, LNG재기화설비 등 조선LNG사업과 탄소강관, 스테인리스강관, Protection Film 등 PIPE SPOOL/소재사업도 영위.
- 종가
- 3,740
- 등락
- -0.80%
- 외국인 5일
- +2.0만주
- 기관 5일
- 0주
- 21
조선기자재(선박대형엔진소재부품, 선수/선미재) 부문 등에 사용 되는 주강품 및 관련 제품을 생산.
- 종가
- 1,890
- 등락
- -1.10%
- 외국인 5일
- -1.3만주
- 기관 5일
- 0주
- 22
선박용 배관 업체. PIPE SPOOL(탄소강관, 스테인리스강관 등 제조 및 판매) 사업, Pipe나 철의장품 표면의 부식방지와 미관 등을 위해 각종 도료를 도포하는 후처리 과정인 도장 사업을 영위. PIPE SPOOL 매출 비중이 대부분을 차지.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)- 종가
- 3,110
- 등락
- -0.48%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
- 23
대형 선박의 구조물을 제작하는 조선기자재 업체. 조선부문은 선원들의 주거공간으로 쓰이는 Deck House를 제작하는 선실, LPG 운반선에 탑재되는 LPG Tank 및 기타 블록을 제작하는 선체부분에서 매출이 발생중.
- 종가
- 9,960
- 등락
- -1.29%
- 외국인 5일
- +1.9만주
- 기관 5일
- -4,818주
- 24
LNG운송용 선박의 저장효율을 극대화하기 위한 극저온 단열판넬(보냉재)을 생산.
- 종가
- 20,250
- 등락
- -1.70%
- 외국인 5일
- -1.4만주
- 기관 5일
- -2.8만주
- 25
민수사업(선박용 주기, 보기, 비상발전기 엔진 및 육상발전용 엔진 등), 특수사업(K1계열 전차, K9자주포 및 해군, 해경의 함정(구축함, 고속정, 경비정 등)에 탑재되는 특수고속엔진 등), 전자통신사업(기상용 레이다를 비롯하여, 방위산업용 첨단 전자통신장비 등)을 영위하는 업체. 주요 매출처로는 한화에어로스페이스, 방위사업청, 한화오션 등.
- 종가
- 21,950
- 등락
- -4.77%
- 외국인 5일
- -13.1만주
- 기관 5일
- -4,885주
- 26
신조선 건조 및 블록 제작 등 조선 사업 영위. 고성공장은 약 13만평 면적의 야드와 610m의 안벽(부두)을 보유하고 있으며, 800톤 Gantry Crane을 활용해 메가블록을 생산.
- 종가
- 11,360
- 등락
- -1.73%
- 외국인 5일
- -41.6만주
- 기관 5일
- -13.7만주
점수 미산출 10종목(거래정지·신규상장·데이터 부족 등): 비엠티, 조선선재, 한라IMS, 범한퓨얼셀, 제일테크노스, 하이록코리아, 인화정공, 현대힘스, 동성화인텍, 대양전기공업
테마 분류와 편입 사유는 네이버 증권 테마 정보를 기준으로 하며, 편입이 해당 사업의 매출 비중이나 수혜를 뜻하지는 않습니다. 점수·수급은 장 마감 집계 기준이며 매수·매도 권유가 아닙니다.