테마 리포트
GTX(수도권 광역급행철도)
경기도가 수도권의 교통문제 해결을 위해 제안한 수도권 대심도 광역급행철도(GTX). A노선(경기 파주 운정∼화성 동탄), B노선(인천 송도∼경기 마석역), C노선(회천신도시 덕정∼경기 수원/안산) 등 수도권 외곽에서 주요 거점을 30분대에 연결하는 철도망으로, 지하 40~50m에서 운행되며 평균시속은 100km/h(최고시속 200㎞/h)로 서울과 경기도를 동서/남북으로 연결해주는 친환경 광역교통수단임. GTX-A/B/C를 1기 GTX로 재정의하고 각 노선의 수도권 외곽 연장(평택·춘천·아산 등)을 추진 중이며, GTX-D/E/F 등 신규 노선(일명 GTX 플러스)을 통해 수도권 외곽 및 공항·신도시 연결을 확대하는 계획이 논의되고 있음. 일부 구간은 이미 운행을 시작했으며, 전체 네트워크는 2030년대 단계적 구축 목표.다만, GTX 프로젝트에 직접적으로 참여하는 기업 외에도 심리적인 요인이 강한 기업들도 포함되어 있어 투자에 유의가 필요해 보임.
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점수 높은 순. 편입 사유는 네이버 테마 분류의 설명을 그대로 옮겼습니다.
- 1
터널 굴착(쉴드)과 지반개량 부문(DCM)에 강점을 보유. GTX사업에 따른 수혜 기대.
이평 정배열기관 3일 연속 순매수외국인·기관 5일 동반 순매수+1- 종가
- 19,700
- 등락
- +3.52%
- 외국인 5일
- +3.5만주
- 기관 5일
- +5.6만주
- 2
동사가 포함된 현대건설 컨소시엄이 23년8월 국토부와 GTX-C 공사를 위한 실시협약을 체결. 23년11월 3,832.25억원(최근 매출액대비 26.23%) 규모 수도권광역급행철도 C노선(GTX-C) 민간투자시설사업 건설공사 수주 공시.
기관 3일 연속 순매수RSI 모멘텀- 종가
- 8,300
- 등락
- -4.16%
- 외국인 5일
- -9,139주
- 기관 5일
- +6.7만주
- 3
자동제어시스템 전문 제조업체. 지하철/철도공사 전철급전 등에 적용하는 전력자동화시스템 등의 전력솔루션을 주력 사업으로 영위. 철도 및 지하철 공공안전사고 예방을 위한 승강장안전문(PSD)과 비상문 사업도 영위중.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)이평 정배열RSI 모멘텀- 종가
- 1,729
- 등락
- +1.11%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
- 4
대구 도시철도 3호선 5공구 건설공사 등 다수의 철도공사 시공 경험을 보유. GTX사업 수혜 기대.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)⚠ RSI 80 이상 과열- 종가
- 3,675
- 등락
- 0.00%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
- 5
18년 GTX A노선 민간투자사업에 신한은행 컨소시엄(칸서스자산운용, 도화엔지니어링, 신우이엔지 등 출자, 대림산업(現 DL이앤씨), 대우건설, SK건설, 한진중공업 등 시공)이 최종 사업자로 선정. GTX-A 5~6공구 공사를 진행.
기관 3일 연속 순매수눌림목- 종가
- 80,900
- 등락
- -4.71%
- 외국인 5일
- -19.4만주
- 기관 5일
- +29.5만주
- 6
삼성역 일대 영동대로 복합개발 건설공사(토목)를 맡고 있으며, GTX-C 노선 민간투자사업 컨소시엄의 대표 주관사.
거래량 2배뉴스 급증- 종가
- 121,100
- 등락
- -8.12%
- 외국인 5일
- -26.6만주
- 기관 5일
- -6,696주
- 7
수도권고속철도(수서-평택) 제3-2공구건설공사, 수도권고속철도동탄~평택간전력설비신설공사 시행.
기관 3일 연속 순매수- 종가
- 34,600
- 등락
- -7.73%
- 외국인 5일
- -57.4만주
- 기관 5일
- +36.6만주
- 8
전철선로용 금구류 생산/판매업체. 전철용 금구류를 한국철도공사 및 지하철 공사 등에 납품. 고속철도 전차선로용 금구류 개발.
- 종가
- 7,720
- 등락
- -2.15%
- 외국인 5일
- -2.0만주
- 기관 5일
- -1,292주
- 9
GTX-A 노선 시공사로 참여했으며, GTX-B노선의 민간투자사업(민자구간) 대표 시공사로 선정. GTX-C노선 과천역 부근에 2019년 동사와 태영건설 컨소시엄이 분양한 과천지식정보타운이 위치하고 있으며, GTX-C노선 수혜 기대.
⚠ 고변동성 (ATR 8%↑)뉴스 급증- 종가
- 17,440
- 등락
- -7.77%
- 외국인 5일
- -184만주
- 기관 5일
- -69.2만주
- 10
GTX C노선 건설 수혜 기대. GTX C노선 정차역인 광운대 역세권 개발사업 진행 이력.
이평 정배열- 종가
- 23,700
- 등락
- +0.42%
- 외국인 5일
- +197주
- 기관 5일
- -1.7만주
- 11
수도권 고속 진행철도 컨소시엄 참여.
⚠ 고변동성 (ATR 8%↑)기관 3일 연속 순매수- 종가
- 13,010
- 등락
- -1.96%
- 외국인 5일
- -7.9만주
- 기관 5일
- +1.7만주
- 12
POSCO 열연판매점. 열연코일 절단 및 후판의 용단가공, 형강제품 판매 등 철강재 제조/판매사업을 영위. 철도차량 제작과 관련된 원자재 제조 및 레일 관련 철강 제품을 도매로 판매.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)- 종가
- 4,775
- 등락
- -1.34%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
- 13
무선통신 및 SI(System Integration) 기술력을 바탕으로 최적의 정보통신기술을 공급하는 IT 사업을 영위. KTX 2단계, 신분당선, 부산지하철 반송선, 부산-김해 경전철, 서울시 메트로 9호선 등 철도 노선의 열차무선통신 시스템 제공.
- 종가
- 4,980
- 등락
- -2.54%
- 외국인 5일
- +3.3만주
- 기관 5일
- 0주
- 14
GS건설, 남광토건 등과 함께 수서~평택간 수도권 고속철도 9공구(평택~경부고속철도) 턴키 수주.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)- 종가
- 2,450
- 등락
- -1.41%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
- 15
삼성~동탄 광역급행 GTX A노선 민간투자사업에 컨소시엄 형태로 참여.
- 종가
- 14,660
- 등락
- -3.30%
- 외국인 5일
- -2.8만주
- 기관 5일
- -4,449주
- 16
국내 최초 종합 엔지니어링업체. 신한금융 컨소시엄으로 함께 참여해 총 사업비 3조원 규모의 GTX A노선 공사의 우선협상대상자로 선정. GTX-B 우선협상대상자로 대우건설 컨소시엄이 선정된 가운데, 설계기업으로 참여.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)- 종가
- 5,030
- 등락
- -0.40%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
- 17
철도차량 완제품을 제작/수출할 수 있는 기업. 고속전철, 전동차, 자기부상열차, 디젤 동차, 기관차, 객차, 경전철에 이르는 다양한 차종을 생산하고 있으며, 철도차량의 핵심 전장품을 국산화하여 열차종합제어관리장치(TCMS), 견인전동기, 추진제어장치, 보조전원장치 등을 생산.
- 종가
- 115,900
- 등락
- -1.86%
- 외국인 5일
- -16.5만주
- 기관 5일
- -2.5만주
- 18
철도신호제어 시스템 전문업체. 지하철 신호설비와 경부고속철도 CTC 설비 구축 등의 경험을 보유.
- 종가
- 3,170
- 등락
- -3.79%
- 외국인 5일
- -78.8만주
- 기관 5일
- +1,988주
- 19
수도권 광역급행철도(GTX)-B노선 사업자 선정에 대우건설 컨소시엄으로 입찰에 참여.
- 종가
- 18,060
- 등락
- -2.33%
- 외국인 5일
- -1.5만주
- 기관 5일
- -33주
- 20
19년3월 한국철도시설공단으로부터 삼성~동탄 광역급행철도(GTX) 제5공구 노반(건축)신설 기타 공사 수주. GTX-A 구성역 공사에도 참여.
- 종가
- 7,670
- 등락
- +1.99%
- 외국인 5일
- -1,789주
- 기관 5일
- -50주
- 21
25년8월 지티엑스비와 1,148.77억원 규모 공급계약(수도권광역급행철도 B노선(GTX-B) 민간투자사업) 체결 공시. GTX C노선 과천역 부근에 2019년 동사와 대우건설 컨소시엄이 분양하는 과천지식정보타운이 위치하고 있으며, 수원역 부근에는 수원고등지구 사업지가 위치하고 있음.
- 종가
- 1,618
- 등락
- -1.40%
- 외국인 5일
- -16.2만주
- 기관 5일
- +1.6만주
점수 미산출 3종목(거래정지·신규상장·데이터 부족 등): 특수건설, 유진기업, 우원개발
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