테마 리포트
종합 물류
물류란 물적유통의 줄인 말로서 생산된 상품을 수송, 하역, 보관, 포장하는 과정과 유통가공이나 수송기초시설 등 물자유통과정을 모두 포함하는 개념임. 대부분의 기업들이 물류를 아웃소싱하면서 물류만을 전문적으로 특화한 종합물류회사들이 각광받고 있음.
- 오늘 테마 등락
- +3.10%
- 최근 5일 누적
- -0.60%
- 상승 / 하락
- 14 / 2
- Strong 이상
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소속 종목
점수 높은 순. 편입 사유는 네이버 테마 분류의 설명을 그대로 옮겼습니다.
- 1
한진그룹 계열의 국내 상위권 종합물류업체. B2C, B2B 서비스를 아우르는 택배사업과 국가간 전자상거래 화물 국제특송, 글로벌 포워딩 및 해외 현지물류를 포함한 글로벌사업, 그리고 육운, 항만하역, 해운, 물류센터 운영를 포함한 물류사업 주요사업으로 영위.
이평 정배열거래량 3배+기관 3일 연속 순매수+2- 종가
- 18,380
- 등락
- +6.49%
- 외국인 5일
- -1.2만주
- 기관 5일
- -2.2만주
- 2
CJ그룹의 계열사로 육상/해상운송, 항만하역, 택배사업 등을 영위하는 국내 최대의 종합 물류 업체.
기관 3일 연속 순매수외국인·기관 5일 동반 순매수뉴스 급증- 종가
- 67,800
- 등락
- -0.15%
- 외국인 5일
- +3.2만주
- 기관 5일
- +1.3만주
- 3
현대자동차그룹의 물류 전문업체. 현대차동차 그룹의 물류를 담당하고 있으며, 종합물류업(고객의 화물에 대한 운송 서비스) 등의 사업을 영위.
기관 3일 연속 순매수RSI 모멘텀- 종가
- 199,000
- 등락
- +4.68%
- 외국인 5일
- -5.9만주
- 기관 5일
- +11.7만주
- 4
POSCO 물류 협력업체로 철강제품 보관 및 육상 운송사업을 영위. 또한 인천, 당진, 대구, 부산, 창원 등지의 영업망을 활용 민수화물 운송업도 영위.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)거래량 2배- 종가
- 1,278
- 등락
- +0.16%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
- 5
컨테이너터미널, 항만하역, 운송, 보관, 중량물·소화물사업 등을 영위하는 종합물류업체.
기관 3일 연속 순매수- 종가
- 3,610
- 등락
- +2.56%
- 외국인 5일
- +2,527주
- 기관 5일
- -1,546주
- 6
동국제강그룹 계열의 종합물류회사. 부산, 포항, 인천, 당진 등에서 컨테이너와 벌크, 잡화 화물을 하역하는 항만하역사업과 전국 각지의 물류네트워크를 활용하여 후판, 형강/봉강 등의 철강제품 및 수출입 컨테이너를 운송하는 화물운송을 주요사업으로 영위.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)- 종가
- 1,745
- 등락
- -1.41%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
- 7
지배회사 및 종속회사가 영위하는 사업은 크게 전자사업, 패션사업, 물류사업으로 구분되며, 물류사업부는 소형화물운송을 주업으로 택배 집하하여 배송하는 서비스를 영위. 25년12월 운송사업을 영위하는 로젠을 흡수합병했으며, 지배회사 상호를 로젠으로 변경.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)눌림목- 종가
- 1,571
- 등락
- +0.32%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
- 8
전국적 물류거점을 구축하고 육상화물운송 및 국제복합운송주선, 3PL서비스 등을 주요한 사업으로 영위하고 있는 종합물류기업. 특수화물(화공품, 독극물, 유류 등) 운송에서 업계 경쟁우위 점유.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)- 종가
- 2,360
- 등락
- -0.42%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
- 9
한솔그룹 계열의 종합물류 기업. 한솔그룹 계열 물류의 통합서비스를 시작으로 컨테이너운송사업, 트럭운송사업, 해상&항공 포워딩사업, W&D사업, 물류시스템/산업별 물류서비스 등을 제공하는 종합물류 서비스(TPL) 사업을 영위.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)- 종가
- 2,700
- 등락
- +1.89%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
- 10
세방그룹의 모기업으로 종합 물류사업을 영위하는 업체. 화물운송(컨테이너 및 BULK 화물의 국내운송), 항만하역(수출입화물의 선적ㆍ양하), CY/CFS외(컨테이너CY 및 CFS의 조작ㆍ보관), 임대 외 기타(건물 및 장비임대수입 외) 사업을 영위.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)- 종가
- 12,100
- 등락
- 0.00%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
- 11
기존 STX에서 해운업, 물류업이 분할되어 재상장된 업체. 해운업(해상운송 및 대선사업) 등을 영위중.
⚠ 고변동성 (ATR 8%↑)외국인 3일 연속 순매수외국인·기관 5일 동반 순매수- 종가
- 1,613
- 등락
- -0.31%
- 외국인 5일
- +4.0만주
- 기관 5일
- +14주
- 12
공로운송, 하역, 철도운송, 포워딩, 컨설팅, 용역 등 물류 전반에 걸친 활동을 수행하는 철강재전문 종합물류기업. 1986년 6월 포스코와 공로운송계약을 체결한 이래, 철강재 전문 물류회사로서 입지를 구축. 포스코, 현대제철 등 국내 주요 철강업체와 다년간 물류계약을 체결.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)- 종가
- 3,800
- 등락
- +3.40%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
- 13
동방그룹 계열의 물류회사. 항만하역, 육상/해상운송사업을 근간으로 초중량물 운송/설치 및 3자물류(3PL), 컨테이너터미널, 물류센터 운영 등의 종합물류사업 영위.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)- 종가
- 1,492
- 등락
- +1.57%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
- 14
국제물류주선 및 종합물류 서비스업체. 국제물류주선을 주요 사업으로 영위중이며, 안정적인 해상운송 물류를 기반으로 규모의 경제를 통한 경쟁력을 확보중.
⚠ 저유동성 (거래대금 3억 미만)- 종가
- 1,850
- 등락
- -0.70%
- 외국인 5일
- –
- 기관 5일
- –
점수 미산출 2종목(거래정지·신규상장·데이터 부족 등): SG&G, 선광
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